Prime Minister Tony Blair - bildet brukt med tillatelse fra G8 Russia
Alle som har følgt med CQD fra begynnelsen vet allerede at denne bloggen spår store problem i Storbrittania. Faktisk tror jeg at det nettopp er der vi først kommer til å se oljekrisen arte seg.
Det er allerede noe stort i gjær. Samfunnet kommer aldri til å bli det samme igjen, og om noen år vil man ikke kunne kjenne seg igjen. Enten begrunnelsen er klimaet eller at man vil kutte hvor mange biler er på vegen, er den reelle årsaken til disse tiltakene den kommende knappheten på oljen. Dette må du liksom "lese mellom linjene".
Så vi vet jo at i Storbrittania man skal innføre bomringer rundt byene (de har sikkert lært noe fra Norge). På toppen av dette skal det mulighens innføres Tradeable Energy Quotas, som i virkelighet er rasjonering. Så skal bilene utstyres med GPS, og man skal måtte betale – i tillegg til bensin/disel og veiskatt – en avgift PER engelsk mil man kjører (en engelsk mil er 1,6 km). Dessuten blir vil satsen PER engelsk mil avhenger på hvilken vei du bruker… noen veier vil ha en høyere sats enn andre.
Forståelig nok er mange opprørt. Likevel kommer det til å skje. Prime Minister Tony Blair sa "Doing nothing is not an option" (det er ikke aktuelt å ikke gjøre noe: les man MÅ gjøre noe). Og det tror jeg. Oljeutvinningen OG gassutvinningen fra Nordsjøen som Storbrittania har gjort seg så avhengig av stuper – og nå er det så godt som sikkert at også den globale utvinningen vil gjøre det samme. Flere og flere innser at Peak Oil var i 2005. Nå er det ikke $100 per fat vi har å frykte – dette kan vi godt oppnå alt i år. Siden etterspørselen ikke har gitt seg, og utvinningen nå minker kommer det til å bli mindst $300 per fat! Dette fordi vi har latt være med å gjøre noe alt for lenge til å unngå denne krisen!
Men det blir da spennende hva slags samfunn vi etterhvert kommer til å få… bare de rikeste vil ha råd å kjøre bil. Vegene kommer til å bli et lekegrind for den nye eliten, dog mest forlatt.